Ketika tiba saatnyastandar jarak antar rak gudang, banyak orang langsung pergi ke SNiPs atau mencari tanda yang sudah jadi. Namun dalam praktiknya, seringkali segala sesuatunya tidak bergantung pada norma, tetapi pada pemuat tertentu, jenis palet, dan bahkan pada kebiasaan pemilik toko. Saya telah melihat proyek di mana mereka melakukan segalanya sesuai aturan, dan ternyata forklift model baru dengan garpu berputar membutuhkan ruang 15 sentimeter lebih banyak untuk bermanuver. Dan pengerjaan ulang dimulai...
Tidak ada standar negara terpadu (GOST) yang jelas untuk jarak antar deretan rak di Rusia. Ada standar bangunan untuk lebar lorong, persyaratan keselamatan kebakaran, dan peraturan sanitasi. Namun yang utama adalah standar “hidup” yang dibentuk dari tiga komponen: dimensi peralatan yang digunakan, ukuran unit penyimpanan (palet, kotak) dan persyaratan ergonomis dan keselamatan tenaga kerja. Seringkali praktik-praktik Eropa atau Amerika dijadikan dasar, menyesuaikannya dengan kondisi lokal.
Misalnya, untuk mengoperasikan truk jangkauan (stacker dengan tiang yang dapat ditarik), lebar lorong minimum hanya bisa 1,6-1,7 meter bila menggunakan palet berukuran 800x1200 mm. Dan untuk front loader biasa, lintasan yang sama akan membutuhkan 3,2-3,5 meter. Inilah garpu pertama: pilihan peralatan menentukan seluruh tata letak gudang di masa depan dan, karenanya,jarak antar rak. Menghemat lebar lintasan 20 cm dapat mengakibatkan kebutuhan untuk membeli peralatan khusus yang lebih mahal dan sulit perawatannya.
Penting untuk bekerja sama dengan produsen yang memahami hubungan ini. Seperti misalnya?Harbin Jusheng Struktur Logam Manufacturing Co, Ltd.(situs web mereka adalahjshj.ru). Dalam praktik mereka merancang sistem rak turnkey, selalu ada tahap klarifikasi jenis dan model peralatan gudang pelanggan. Karena tidak masuk akal merancang lorong sempit untuk truk penjangkau jika klien hanya berencana menggunakan pemuat depan. Pabrik mereka di Harbin menangani siklus penuh: mulai dari desain hingga pemasangan, sehingga nuansa seperti itu dikerjakan pada tahap awal.
Pemecahan kebakaran adalah hal yang sakral, dan tidak ada waktu untuk berimprovisasi. Jarak antara blok rak, dari rak ke dinding, lebar jalur utama untuk evakuasi dan jalur peralatan pemadam kebakaran - semua ini diatur. Namun ada celah untuk pengoptimalan di sini juga. Misalnya, penggunaan sistem sprinkler kebakaran, dalam beberapa kasus, dapat mengurangi celah kebakaran antar kelompok rak, namun hal ini memerlukan koordinasi dan perhitungan.
Kesalahan umum adalah tidak memperhitungkan “zona mati”. di sudut, dekat kolom, di tempat berbelok. Di atas kertas, diagramnya ideal, tetapi selama pemasangan ternyata kolom di tengah jalan masuk memakan 15 cm yang sama, dan pemuat tidak dapat lagi berputar dengan palet tanpa membentur rak. Kami harus menyesuaikan proyek dengan cepat dan memindahkan baris. Sama?Jusheng? selama proses desain, mereka selalu meminta denah dengan lokasi yang tepat dari semua kolom, komunikasi, dan gerbang. Hal ini memungkinkan Anda untuk mensimulasikan situasi ini sebelumnya dan menghindari kesalahan yang merugikan selama tahap instalasi.
Poin lainnya adalah ketinggian. Tampaknya jarak antar rak hanya sekitar lebarnya saja. Tapi tidak. Dengan rak tinggi (katakanlah, dari 10 meter), penting untuk memperhitungkan kemungkinan defleksi balok di bawah beban dan ekspansi termal struktur logam. Harus ada celah antara tingkat atas dari baris yang berdekatan sehingga dalam keadaan apa pun tidak bersentuhan. Ini juga merupakan bagian dari perhitungan keamanan secara keseluruhanjarak.
Kami memiliki proyek untuk gudang suku cadang. Bukan palet yang disimpan, tetapi kotak dengan ukuran berbeda; pesanan dipilih menggunakan gerobak tangan. Kami menghitung lorong berdasarkan lebar gerobak ditambah ruang nyaman untuk seseorang - ternyata 90 cm. Kami menginstalnya. Sebulan kemudian, seorang pelanggan datang dengan keluhan: para karyawan mengeluh kelelahan dan kondisi sempit. Kami datang dan mengamati. Ternyata ketika mengambil sebuah kotak berat dari rak paling bawah, pekerja tersebut secara naluriah mundur, sehingga memakan lebih banyak ruang. Dan jika ada dua orang dengan gerobak di lorong pada saat yang sama, maka mereka benar-benar harus berputar dari dada ke dada. Kami menambahkan 30 cm lagi ke lebar lorong - masalahnya hilang. Kesimpulan: data antropometri dan ergonomi merupakan “standar” yang tidak kalah pentingnya dengan karakteristik teknis.
Kasus lainnya terkait dengan sistem ventilasi. Di gudang farmasi besar, mereka melakukan segalanya sesuai pola, tetapi melupakan pertukaran udara yang intensif. Karena aliran udara yang kuat dari kisi-kisi ventilasi yang terletak di bawah langit-langit, rak yang tinggi (sekitar 12 m) mulai mengalami beban angin tambahan. Strukturnya kokoh, tetapi ada sedikit getaran yang membuat para stafnya ketakutan. Penting untuk memperkuat pengikatan ke lantai dan, yang penting, mempertimbangkan kembali susunan barisan relatif terhadap aliran udara. Nah, saat mendesain, kami selalu menanyakan tentang sistem ventilasi dan pengatur suhu.
Itulah mengapa sangat penting untuk memilih tidak hanya pemasok rak, namun juga mitra yang mampu membuat desain yang rumit. Seperti yang sudah saya sebutkan,Pabrik Rak Harbin?Jusheng?- hanya salah satunya. Didirikan pada tahun 2019, perusahaan ini dengan cepat berkembang menjadi perusahaan terkemuka di timur laut Tiongkok berkat siklus kerjanya yang penuh. Insinyur mereka tidak hanya menjual balok atau rak rak standar, mereka terlebih dahulu menganalisis keseluruhan prosesnya: apa yang kami simpan, peralatan apa yang kami servis, bagaimana orang dan kargo dipindahkan.
Jalur otomatisnya memungkinkan pemeliharaan geometri semua elemen secara akurat, yang merupakan hal yang sangat penting. Jika sebuah balok atau tiang mempunyai cacat produksi sekecil apa pun, hal ini dapat menyebabkan kerusakan sebenarnyajarak antar rak gudangakankah mereka “berjalan?” sepanjang baris, menciptakan risiko. Di situs mereka seluas 20.000 sq.m. mereka dapat merancang, memproduksi, dan bahkan mensimulasikan beban pada struktur. Hal ini memberikan keyakinan bahwa parameter yang dinyatakan dalam proyek akan diamati pada logam.
Layanan purna jual juga merupakan bagian dari “standar”. Seiring waktu, rak mungkin sedikit bergerak; pengencang memerlukan pemeriksaan. Dan jika ada kebutuhan untuk pembangunan kembali (menambah baris, mengubah ketinggian), akan jauh lebih mudah dan aman untuk bekerja dengan pabrikan yang sama yang mengetahui data awal dan fitur desainnya.
Jadi ada apa?standar jarak antar rak gudangpada akhirnya? Ini bukanlah tabel yang bisa diterapkan begitu saja. Ini adalah sistem prioritas, dimana keselamatan (kebakaran dan cedera) adalah prioritas pertama, efisiensi peralatan adalah prioritas kedua, dan ergonomi personel adalah prioritas ketiga. Dan hanya yang keempat yang menghemat ruang. Pelanggaran terhadap perintah ini hampir selalu menimbulkan masalah.
Bekerja dengan berbagai proyek, dari gerai ritel kecil hingga pusat logistik besar, Anda memahami bahwa tidak ada template yang ideal. Setiap gudang itu unik. Tugas seorang profesional bukan hanya menggambar garis-garis, tetapi juga memodelkan proses kerja di masa depan dan membangun margin keamanan dan kemampuan beradaptasi yang cukup dalam proyek. Dan peran kunci di sini dimainkan oleh dialog yang erat antara pelanggan, yang mengetahui proses bisnisnya, dan produsen, yang mengetahui kemampuan dan keterbatasan struktur logam dan logistik gudang. Seperti misalnya kasus tim dari pabrik Jusheng, di mana dialog semacam itu merupakan bagian standar dari proses kerja.
Oleh karena itu, lain kali mereka menawarkan Anda “solusi standar siap pakai?” untuk gudang, ajukan pertanyaan tentang peralatan spesifik Anda, kargo Anda, dan karyawan Anda. Parameternyalah yang menjadi standar utama; yang lainnya hanyalah alat yang berguna untuk implementasinya.
